Мотор М20

Мотор М20

М20 производился разного объема: 2,0; 2,3; 2,5; 2,7 литра.

Этот двигатель был разработан в 1977 году и выпускался массово до 1991 года, пока ему на смену не пришел  м50. В самом начале своего производства мотор имел индекс М60 но в 82 году  получил свой общеизвестный индекс м20. Не стоит его путать с мотором V8 который появился в 93 году и получил индекс м60.

Главным образом мотор предназначался для автомобилей пятой серии как более легкая и экономичная версия мотора м30, а также для старших моделей 3 серии, куда м30 умещался с трудом.

Двигатель М20, в отличии от своего старшего собрата М30, имел более легкую конструкцию, которая представляла собой также чугунный блок и алюминиевую головку но газораспределительный механизм получил ременной привод. В последствии м50 снова получил цепь, т.к. при обрыве ремня на м20 много важных деталей двигателя страдали, что требовало большого и дорогостоящего ремонта.

Изначально м2о производился в 2-х вариантах: 2,0 и 2,3, однако дальнейшее развитие м20 принесло версию объемом 2,5 литра, а также дефорсированую тяговитую версию объемом 2,7 литра

Двигатель м20

Двигатель М20В27

Запись опубликована в рубрике News, Моторы BMW с метками , , , , . Добавьте в закладки постоянную ссылку.

Добавить комментарий